В Украине с 2017 году могут повысить ввозные пошлины на автомобили. Министерство экономического развития и торговли (МЭРТ) в соответствии с договором о зоне свободной торговли с ЕС уже разработало порядок повышения пошлин на автомобили из Европейского союза. Это сделано для поддержки отечественной отрасли автомобилестроения. Об этом сообщается на сайте МЭРТ.
Пошлина может вернутся на уровень 10% при наличии трех условий: если годовой объем импорта легковых автомобилей из ЕС достигает 45 тыс. единиц, а его доля на внутреннем рынке превышает 20%; если объем импорта из ЕС за последние 12 месяцев превысит объем всех первичных регистраций легковых автомобилей за этот же период; если это причиняет вред отечественным автозаводам. Механизм применения специальных мер может быть применен на период от 2 до 15 лет.
По данным МЭРТ, объем импорта в Украину автомобилей, происхождением из стран ЕС составил в 2015 году - 38,9 тыс. штук, а за 9 месяцев 2016 - 30,6 тыс. Штук.
"Таким образом, если в сентябре 2017 года, например, количество импортируемых в Украину легковых автомобилей достигнет 45 тыс. единиц и при этом будут соблюдены другие требования, после консультаций со стороной ЕС Украина будет иметь возможность поднять ставку ввозной пошлины до 10% исключительно на период до конца 2017 года", - говорится в сообщении.
Генеральный директор Всеукраинской Ассоциации автомобильных импортеров и дилеров Олег Назаренко в Facebook сообщил, что все условия уже выполнены. "Все мы знаем, что импорт авто из ЕС уже в 2016 году превысил 45 тыс. единиц; этот импорт не только не менее 20% доли авторынка, а более 50%; импорт авто больше национального производство, которого почти нет! Так что думаю, что, к большому сожалению для всех украинцев, ввозная пошлина на иномарки с ЕС повысится", - заявил он.
Фото: facebook.com
Как сообщала "Страна", Верховная Рада снизила ставки акциза на б/у автомобили. Новые цены такие - от 10 центов за хэтчбеки с объемом двигателя до литра; до 2,2 евро за авто с объемом двигателя более 3 литров. Мы проанализировали "подводные камни", которые содержит документ.
Также сообщалось, что иномарки по сниженным акцизам обрастают схемами и дорожают на глазах. На налоговых льготах для украинских водителей уже вовсю пытаются заработать посредники и таможенники